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            相同动力总成的不同调校 试驾春风雷诺科雷缤

            admin 2019-11-18 115人围观 ,发现0个评论

            雷诺,一个在欧洲如雷贯耳的姓名。它所出产的车型终年占有着欧洲销量排行榜的前几名,咱们今日试驾的春风雷诺科雷缤的进口版车型卡缤便是其中之一。在国产化后除了保存雷诺宗族独有的潮流规划外,在动力总成的挑选上这款定坐落小型SUV的科雷缤运用了与奔跑A级完全相同的动力总成,不过相同的动力总成却不代表它们的驾驭感触完全一致。

            用十多万元左右的价格就能取得挨近三十万价格的动力总成?是的,你们没有看错。实践上,这套动力总成并不是奔跑独立研制的,而是与雷诺一起研制的,所以雷诺车型能运用这套动力总成也就不意外。动力总成的硬件同享,却不代表调校也会完全一致。

            这点在动力参数上就能显现出来,科雷缤搭载的这台1.3T四缸涡轮增压发动机的最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩270Nm/1800-3500rpm。比较奔跑搭载的1.3T发动机在功率和扭矩上都有所下调,这也是定位所导致的。匹配的变速箱却是完全一致,均为7速湿式双聚散变速箱。

            即使动力参数下调了,官方给出的0-100km/h的加快时刻也仅为8.7秒,但实践的驾驭感触却不像账面数据体现的那么好。

            从发动机自身来说,它完全可以供给更超卓的动态呼应,形成现在这样的局势我以为问题仍是呈现在7速湿式双聚散变速箱的调校上。

            从理论上来说,这样的问题只需换一套变速箱的换挡逻辑就能很好的处理。介于咱们试驾的科雷缤还没有上市归于工程样车,呈现这样的情况还情有可原,期望新车在上市之后能把这些问题妥善处理。

            悬架关于轰动的处理适当到位,假如坐到后排,悬架的感触会呈现一些回转性。后排的悬架不像前排那样偏健康,会更柔和广西天气预报一些,这样的调校功底同级中简直很少有车能做到。

            春风雷诺科雷缤其实是此前进口卡缤的换代车型,在外观的规划言语上自然是更具未来性。假如说卡缤的外观规划更靠近科雷嘉,那么科雷缤的外观则更靠近雷诺的旗舰SUV科雷傲。这点充沛的体现在灯组的规划上,C型的前后大灯把雷诺宗族的辨识度再一次强化。

            看完时髦与特性十足的外观,再坐进内饰难免会有些绝望。全体风格有些偏沉稳,与外观规划不是很搭。在用料上科雷缤仍是拿出了一些诚心,尽管中控台上方是硬塑料原料,但在下方它仍是运用了一些皮革资料添加内饰的奢华度,仅仅这个色彩选的不是太好。

            科雷缤的乘坐空间体现可圈可点,正常国人相同动力总成的不同调校 试驾春风雷诺科雷缤的身高坐进科雷缤内都能取得一个相对富余的乘坐空间,这对身为小型SUV的科雷缤来说相同动力总成的不同调校 试驾春风雷诺科雷缤实属不易。在储物空间的便利性上,科雷缤也相对丰厚,尤其是挡杆前方的储物格还供给了无线充电功用。

            总结:假如不是变速箱的调校呈现了一些问题,科雷缤在同级中肯定是一个好的挑选。究竟除了变速箱的调校有一些小小的问题外,科雷缤在外观、内饰以及装备都相同动力总成的不同调校 试驾春风雷诺科雷缤满足令人满意。假如在上市之后能把变速箱的换挡逻辑稍加调整,那么全新科雷缤在同级中的竞争力仍是满足强的。

            (图/文 网通社 喻鑫)

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